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簡要描述:KFBD 恒填充液力偶合器可用于所有類型的工業(yè)和船舶傳動裝置,由功率高達(dá) 500 kW 的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動。TRANSFLUID耦合器聯(lián)軸器系列
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油 |
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TRANSFLUID耦合器聯(lián)軸器系列
柴油機(jī)液壓接頭 - 起動機(jī)
TRANSFLUID KFBD 恒填充液力偶合器可用于所有類型的工業(yè)和船舶傳動裝置,由功率高達(dá) 500 kW 的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動。
通過流體傳遞運(yùn)動,它們提高了性能并保護(hù)了驅(qū)動和從動機(jī)械。
液力耦合傳動的優(yōu)點(diǎn)
以下是TRANSFLUID恒定填充 液力偶合器變速箱的主要優(yōu)點(diǎn):
1-在重啟動和扭矩突然增加期間,電機(jī)不能停轉(zhuǎn)。液力偶合器只是簡單地“滑動",使電機(jī)能夠平穩(wěn)地適應(yīng)負(fù)載。
2-消除了驅(qū)動機(jī)和從動機(jī)之間的機(jī)械連接。運(yùn)動*通過流體的質(zhì)量和速度傳遞。結(jié)果是平穩(wěn)、連續(xù)、無沖擊和無過載的傳動,延長了傳動部件的使用壽命。
3 - 液力聯(lián)軸器保護(hù)驅(qū)動機(jī)器和管道,即使在被驅(qū)動部件瞬時阻塞的情況下也能抑制扭矩峰值、沖擊和過載。
4 -液力聯(lián)軸器大大減少了所有扭轉(zhuǎn)振動,從而延長了整個運(yùn)動鏈的使用壽命。由于發(fā)動機(jī)和從動機(jī)器機(jī)械分離,扭轉(zhuǎn)分析得到了簡化。
5 - TRANSFLUID 液力偶合器的工作回路設(shè)計用于在任何情況下傳遞 100% 的可用扭矩。即使從動機(jī)器停止,發(fā)動機(jī)也能以正常的最大扭矩速度運(yùn)行。
6 - 接頭設(shè)計為具有高徑向負(fù)載能力。
該系列還設(shè)計用于皮帶輪應(yīng)用,尤其是重型負(fù)載。
應(yīng)用
破碎機(jī)
金屬破碎機(jī)
回收機(jī)
磨床
吸熱發(fā)動機(jī)
磨機(jī)
船舶推進(jìn)
道路清掃機(jī)
拖拉機(jī)
KX 系列:恒定填充液力聯(lián)軸器
電動機(jī)液壓接頭 - 啟動器
KX 型號是指具有特殊回路的液力偶合器,用于啟動由電動機(jī)驅(qū)動的高慣性機(jī)器。
該回路包括兩個通過計量管連通的內(nèi)部罐。
計量管像泵一樣工作,將動力矢量(油或水)從一個油箱傳輸?shù)搅硪粋€油箱,然后通過可從外部調(diào)節(jié)的閥門在第二次傳輸?shù)焦ぷ骰芈?。這個雙步允許獲得更長的啟動時間,同時電機(jī)的啟動扭矩和電流吸收器非常低,實際上隔離了由驅(qū)動機(jī)器引起的慣性效應(yīng)。恒定填充液力偶合器
可以使用油或水和乙二醇溶液工作。
KX 系列恒填充液力偶合器的操作
工作回路中的流體量少于相應(yīng)的恒定填充接頭中的流體量,因為液位位于旋轉(zhuǎn)軸下方。工作回路中流體量的減少允許變速器在啟動時減小扭矩。
在傳輸過程中,計量管將流體從油箱 A 輸送到油箱 B ,最后通過可用于設(shè)置啟動時間的調(diào)節(jié)閥進(jìn)入工作回路。在穩(wěn)態(tài)運(yùn)行期間,工作回路*充滿以獲得最小滑差。
電動機(jī)液力偶合器的主要特點(diǎn)
啟動過程中電動機(jī)的失速扭矩急劇降低
將啟動期間傳遞給負(fù)載的扭矩限制在電動機(jī)可以提供的最大扭矩以下
KX 允許在不拆卸電機(jī)和驅(qū)動機(jī)器的情況下拆卸液力偶合器,因此無需重新對準(zhǔn)。
KX 配有一個易熔塞,在發(fā)生干預(yù)時,它能夠?qū)⒐ぷ骰芈返牧黧w釋放到油箱 A 中,而不會分散到環(huán)境中。
KX 聯(lián)軸器可根據(jù) ATEX 指令 94/9 / EC 的所有類別提供,以防止爆炸性氣體和灰塵。
還有一種特殊版本,專為在水和油同時工作的礦井中操作而設(shè)計。
在液力偶合器中填充工作流體的操作有所簡化,除特殊情況外,在測試啟動時無需更換流體:啟動時間可通過作用于可調(diào)節(jié)的孔口來優(yōu)化外面。
KX液力偶合器非常適用于大慣性機(jī)械的大功率傳輸;典型應(yīng)用是磨機(jī)和傳送帶。
應(yīng)用
傳送帶磨機(jī)
SKF:恒定填充液力耦合器
柴油機(jī)液壓接頭 - 起動機(jī)
SKF Transfluid 系列液力偶合器可用于由功率高達(dá) 180kW 的吸熱發(fā)動機(jī)驅(qū)動的所有類型的工業(yè)和船舶傳動裝置,我們有組裝液力偶合器的傾向。
通過流體傳遞運(yùn)動,它們提高了性能并保護(hù)了驅(qū)動和從動機(jī)械。
SKF 液力偶合器的優(yōu)點(diǎn)
以下是Transfluid 液力偶合器變速箱的主要優(yōu)點(diǎn):
1、在重啟動和扭矩突然增加期間,電機(jī)不會停轉(zhuǎn)。液力偶合器只是簡單地“滑動",使電機(jī)能夠平穩(wěn)地適應(yīng)負(fù)載。
2、消除了驅(qū)動機(jī)和從動機(jī)之間的機(jī)械連接。運(yùn)動*通過流體的質(zhì)量和速度傳遞。結(jié)果是平穩(wěn)、連續(xù)的傳輸,沒有沖擊和過載,從而延長了傳輸組件的使用壽命。
3、液力聯(lián)軸器保護(hù)驅(qū)動機(jī)器和管道,即使在被驅(qū)動部件瞬時堵塞的情況下也能抑制扭矩峰值、沖擊和過載。
4、液力偶合器大大減少了所有扭轉(zhuǎn)振動,從而延長了整個運(yùn)動鏈的使用壽命。由于發(fā)動機(jī)和從動機(jī)器機(jī)械分離,扭轉(zhuǎn)分析得到了簡化。
5、Transfluid 液力偶合器的工作回路設(shè)計為在任何情況下都能傳遞100% 的可用扭矩。即使從動機(jī)器停止,發(fā)動機(jī)也能以正常的最大扭矩速度運(yùn)行。
6、該接頭設(shè)計為具有高徑向負(fù)載能力。該系列還包括允許將皮帶輪安裝在輸出軸上的 SKFE 系列。
TPO 氣動離合器
TPO 氣動離合器具有非凡的堅固性和可靠性,事實上,它們的技術(shù)發(fā)展得到了該行業(yè)四十多年經(jīng)驗的鞏固。
生產(chǎn)范圍,傳遞扭矩高達(dá) 1170 Nm,可以滿足最多樣化的應(yīng)用。
壓縮空氣供應(yīng)有助于離合器的遠(yuǎn)程控制,并允許調(diào)節(jié)接合速度和可傳遞的扭矩。
由于采用了特殊的推力單元, TPO 系列離合器允許高間歇性服務(wù)并自動恢復(fù)盤的磨損,從而保證隨著時間的推移保持穩(wěn)定的性能。
TPO氣動離合器的特點(diǎn)
TPO 系列氣動離合器的技術(shù)特性是:
所有壓力盤均由優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成,具有很大的截面,摩擦產(chǎn)生的熱量很容易通過這些截面排出,而不會引發(fā)危險的結(jié)構(gòu)張力。
摩擦盤由無石棉復(fù)合材料制成,配有外齒,以便在驅(qū)動環(huán)的內(nèi)齒中嚙合和滑動。
外部尺寸被限制在最小限度,有利于應(yīng)用的緊湊性。
最大允許的輪轂孔允許使用超大尺寸的軸。
在正常和一般工作條件下,可以使用 2 片或 3 片離合器,它們具有相同的外部尺寸,與相應(yīng)的單片離合器相比,可傳遞兩倍或三倍的扭矩。
TPH氣動離合器
TPH 系列的氣動離合器專為在線應(yīng)用而設(shè)計;它們基于 TPO 離合器的碟片組,帶有一個由空氣或油驅(qū)動的固定推桿,最大壓力為 12 bar。
應(yīng)用
絞車
試驗臺
木材削片機(jī)
壓縮機(jī)
挖泥
機(jī) 破碎機(jī) 吹
雪
機(jī) 路面銑刨機(jī)
發(fā)電機(jī)組 電機(jī)
泵組
鉆井系統(tǒng)
工業(yè)
機(jī)械 農(nóng)業(yè)
機(jī)械 混凝土
機(jī)械 回收機(jī)
研磨機(jī)
攪拌機(jī)
TRANSFLUID耦合器聯(lián)軸器系列